Hallo Björn! Ich hoffe auch auf Legalisierung, aber das letzte Mal, wo ich richtig Hoffnung hatte, war als sie das Thema Elektroroller angegangen sind. Und da kam nur Quatsch bei raus.
Zu deiner Idee mit den Strecken: Ich bastele mir hier oft Strecken mit der App Komoot zusammen. Dort stelle ich dann "Fahrrad" als Fortbewegungsmittel ein und dann bekomme ich ganz passable Routen hin, die auch mit dem Einrad funktionieren.
Ich freue mich für dich mit auf das V11. 
Bei meinem Inmotion V10F und dem KingSong KS 18L habe ich nach 35 km immer noch über 50%. Obwohl die Feldwege bergauf und bergab sicher nicht wenig Strom brauchen. Fährst du denn meistens geteerte Wege? Dann würde mich die Reichweite schon etwas wenig vorkommen…
Ja, das war mir wichtig, damit ich nicht am Limit fahre. Nach 30 km bin ich allerdings bei den Holperwegen hier auch meistens mit den Beinen am Ende. Von daher hätte es vielleicht auch das V10 getan. Wegen des Akkus: Ja man sollte sie möglichst nicht 100% aufladen und dann lagern. Ich lade sie immer erst einen Tag vor der Fahrt auf und lasse die Räder nach der Fahrt mit nicht-mehr-vollem Akku im Keller. Ich hoffe, das stresst die Zellen weniger…
Die Einradwerkstatt hat sogar ein Ladegerät, bei dem man einstellen kann, dass es bei 80% aufhört zu laden. Das ist vermutlich die beste Wahl, wenn man den Akku schonen möchte.
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